Info zum Liefertermin:
Vorbestellungen zum 31.Juli 2026 können ab sofort aufgegeben werden. Nach Abfahrt des Schiffes, wird der Liefertermin aktualisiert. Alle Vorbesteller erhalten dann eine Nachricht mit dem aktualisierten Liefertermin. Unsere Produktion liegt zum aktuellen Zeitpunkt im Plan, sodass es nur mehr zu geringen Abweichungen kommen kann.
Tipp: Wer nicht direkt bei Vorbestellung bezahlen möchte, dem empfehlen wir die Vorbestellung per Vorkasse. Wir verschicken dann ca. 10 Tage vor der Lieferung eine Zahlungserinnerung zur Überweisung des Rechnungsbetrages.
| Hersteller: | ePowerFun.de GmbH |
| Modell: | ePF-3 |
| Nummer: | 103001 |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Nenndauerleistung: | 500 Watt |
| "Peak"-Leistung: | 1600 Watt |
| Akkutyp: | Li-Ionen 48 Volt |
| Akkukapazität | 864Wh |
| Reichweite: | ca. 100km* |
| Geschwindigkeit: | 20 km/h (toleranzoptimiert) |
| Bremse vorne: | Trommelbremse |
| Bremse hinten: | elektrische Motorbremse mit Rekuperation |
| Bremshebel: | rechts: kombinierter Bremshebel für Trommelbremse und geregelte Motorbremse links: Daumenbremse zur feinfühligen Regelung der hinteren Motorbremse |
| Reifen: | Schlauchlose Luftreifen mit selbstreparierender Geleinlage |
| Reifenmaße: | 10" x 60/70-6.5 |
| Federung: | Federgabel vorne |
| Blinker: | 6 Blinker, vorne + hinten |
| Beleuchtung vorne: | 60 Lux Frontscheinwerfer, Winkel verstellbar, wird vom Fahrakku gespeist |
| Beleuchtung hinten: | StVZO-konformes Rücklicht inkl. Reflektor, wird vom Fahrakku gespeist Mit Bremslichtfunktion |
| Wegfahrsperre: | Schlüsselkarte + Parksperre über App |
| Chassis: | Aluminiumrahmen |
| Farbe: | schwarz |
| Gewicht: | 23,8kg |
| Max. Zuladung: | 140kg |
| Ladegerät (beiliegend): | Eingang: 100-240V, Ausgang: 54,6V 3A |
| Ladezeit (bei komplett leerem E-Scooter): | ca. 6h |
| Klingel: | Integriert im Bremshebel |
| Displaygröße: | 79 x 56 mm |
| Länge: | 1175 mm |
| Breite: | 586 mm |
| Höhe: | 1240 mm |
| Höhe Lenker über Trittbrett: | 1010 mm |
| Höhe zusammengeklappt: | 570 mm |
| Trittbrett Standfläche: | 490 x 160 mm (Länge x Breite) |
| Wasserschutz: | IP65 |
| USB-C Stromanschluss: | 0,5A |
| ABE Nr.: | P651 |
| Handy App: | ePowerFun App für iOS (Apple) und Android, Funktionen: Wegfahrsperre (elektrische Blockade), Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akku in V, Temperatur der Elektronik, Distanz der bisherigen Tour, Gesamtdistanz, Einstellung der maximal erreichbaren Höchstgeschwindigkeit zwischen 6km/h und 20km/h wählbar, Stromstärke aktuell (in Ampere), Eingangsleistung aktuell (in Watt) |
| Controller: | Hobbywing (RC-Car Weltmeister)
|
| Kennzeichenhalterung: | Ins hintere Schutzblech integriert |
| Ersatzteile: | Alle Ersatzteile verfügbar |
| Führerscheinpflicht: | Nein |
| Helmpflicht: | Nein - ePowerFun.de Tipp: Maximale Fun hast Du mit einem coolen Helm! |
| Lieferumfang: | E-Scooter, 100-240V Ladegerät, Schrauben und Werkzeug zur Lenkermontage, Bedienungsanleitung |
| Packmaße: | 119 x 30 x 69 cm (L x B x H) |
| Verpackung: | Nur Karton, kein Plastik |
* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h
Allgemein
Lesen Sie die Informationen in der Bedienungsanleitung sorgfältig durch, um Risiken zu minimieren. Beachten Sie, dass auch unter Beachtung aller Sicherheits- und Warnhinweise ein gewisses Restrisiko bei der Benutzung des eScooters besteht.
Personen mit verringerter physischer, sensorischer oder geistiger Fähigkeit sowie praktischer Unerfahrenheit oder Unkenntnis wird von der Benutzung des eScooters dringend abgeraten.
Den eScooter nicht bei eingeschränktem Gleichgewichtssinn benutzen.
Kein Spielzeug.
Nicht geeignet für Personen unter 14 Jahren.
Nicht direkt in Frontlicht, Rücklicht oder Blinker des eScooters blicken. Mögliche Augenschädigung durch grelles Licht. Die Lichter können bei gefährdeten Personen epileptische Anfälle auslösen.
Zubehörteile und Verpackungsmaterial von Säuglingen, Kleinkindern und Tieren fernhalten. Erstickungs- und Verletzungsgefahr.
Keine Zubehörteile und/oder Teile des eScooters in Körperöffnungen wie Mund, Ohren oder Augen einführen.
Veränderungen und Modifikationen am eScooter dürfen nicht durchgeführt werden. Reparatur- und Instandsetzungsaufgaben dürfen nur durch Fachpersonal durchgeführt werden.
Gemäß, in Deutschland gültiger, StVZO hat sich jeder Teilnehmer des öffentlichen Straßenverkehrs so zu verhalten, dass kein anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet, geschädigt, belästigt bzw. behindert wird.
Um Ihren eScooter im öffentlichen Straßenverkehr betreiben zu dürfen, muss er den gesetzlichen Richtlinien entsprechen. Grundsätzlich muss der eScooter mit zwei voneinander unabhängig funktionierenden Bremsen, mit einer Klingel und mit einer bauartgeprüften Lichtausstattung ausgerüstet sein. Erkundigen Sie sich vor der Inbetriebnahme Ihres eScooters über die aktuellen rechtlichen Grundlagen Ihrer Region. Wenden Sie sich dazu an die zuständigen Behörden.
Der eScooter ist mit einem Lithium Ionen Akku ausgestattet. Bitte beachten Sie, dass es in einigen Ländern gesondert Vorschriften für den Transport von Lithium Ionen Akkus gibt.
Vor dem Fahren
eScooter vor jeder Fahrt gemäß dieser Bedienungsanleitung überprüfen.
Umweltbedingungen (Temperaturen) für den Betrieb, das Laden und die Aufbewahrung des eScooters können den technischen Daten entnommen werden. Temperaturen außerhalb des Bereiches können die Ladekapazität und Lebensdauer von eScooter und Akku mindern, sowie Schäden am eScooter bewirken. Verriegelung an der Lenksäule vor jeder Fahrt prüfen. Die Verriegelung muss eingerastet sein, da sich ansonsten unter bestimmten Umständen der eScooter beim Fahren zusammenklappen kann. Prüfen Sie vor jeder Fahrt, dass alle Schrauben und Bolzen fest angezogen sind. Bei jeder Fahrt einen Schutzhelm sowie geeignetes Schuhwerk und zusätzliche Schutzausrüstung wie Schutzbrille, Knie-, Ellbogen- und Gelenkschützer tragen. Keine lose Kleidung oder offene Schnürsenkel tragen. Die maximale Tragfähigkeit (siehe techn. Daten) des eScooters nicht überschreiten. Sind sichtbare Schäden am eScooter, am Netzkabel oder am Stecker vorhanden, darf der eScooter nicht verwendet werden. BEIM FAHREN Immer auf die unmittelbare Umgebung achten, um sich und andere nicht zu gefährden. Passen Sie Ihre Geschwindigkeit immer der aktuellen Situation an. Berühren Sie während der Fahrt keine sich in Bewegung befindlichen Teile, um Verletzungen zu vermeiden. eScooter niemals unter Einfluss von Drogen und/oder Alkohol verwenden. Niemals freihändig fahren. Kein Headset und keine Kopf- oder Ohrhörer beim Fahren verwenden, da diese die Umgebungsgeräusche übertönen können. Beim Fahren keine Smartphones oder Tablets bedienen. rundsätzlich darauf achten, nicht abgelenkt oder in der Bewegungsfreiheit eingeschränkt zu sein, z. B. durch Tragen schwerer Gegenstände. eScooter bei Fahrten mit dem Auto unter Berücksichtigung ladungsrelevanter Sicherheitsaspekte nur im Kofferraum lagern. Unebene Oberflächen, Schlaglöcher, rissige oder schlüpfrige Oberflächen oder Hindernisse vermeiden. Nicht auf gefrorenem, öligem oder unbefestigtem Untergrund fahren. Nicht bei starkem Regen, Schnee, Eis und Gewitter fahren. Nicht durch stehendes Wasser oder Pfützen tiefer als 2 cm fahren. Nicht auf Autobahnen oder Gleisen fahren. Verkehrsregeln jederzeit einhalten. Nie mit mehr als einer Person gleichzeitig fahren. Auf niedrige Objekte achten. Es drohen (Kopf-)Verletzungen. Keine Personen oder Gegenstände auf dem Lenker abstellen. Keine Gegenstände an den Lenker hängen. Der eScooter ist nicht zum Springen oder zur Durchführung riskanter Manöver geeignet. Keine Treppen oder steile Hänge hinauf oder hinunter fahren. Beim Bergabfahren nicht beschleunigen. ie Nutzung der Bremsen sollte immer so erfolgen, dass ein Blockieren der Räder vermieden wird. Verletzungsgefahr sobald Räder blockieren. Gashebel nicht beim Schieben des eScooters betätigen. Beim Fahren und nach der Fahrt die Scheibenbremse und den Motor nicht berühren. Die Reifen nach einem Bremsvorgang nicht berühren. Vermeiden, dauerhaft auf das hintere Schutzblech zu treten. Bremse und Gashebel nicht gleichzeitig betätigen.
Elektronik / Ladegerät
Darauf achten, dass weder Wasser noch andere Flüssigkeiten in die inneren Komponenten des eScooter gelangen. Die Elektronik/Akkus des eScooters könnten dadurch permanent beschädigt werden. Niemals das Ladegerät sowie das Gehäuse des eScooters öffnen. Das Ladegerät nicht mit nassen Händen anfassen. eScooter und/oder Ladegerät nicht kurzschließen. Darauf achten, dass das Netzkabel nicht geknickt, gequetscht oder anders beschädigt wird. Keine beschädigten Netzkabel und/oder Netzstecker verwenden. Das mitgelieferte Ladegerät nur an geeigneten und fachgerecht installierten Netzsteckdosen verwenden. Hierzu die Angaben auf dem Typenschild des Ladegeräts beachten. Defekte oder lockere Netzsteckdosen meiden. Im Fall eines Ladegerät-Defektes an den Kundenservice wenden. Ausschließlich das mitgelieferte und vom Hersteller zugelassene Ladegerät verwenden, um den Akku zu laden. Defektes Ladegerät nur gegen ein baugleiches Ladegerät austauschen. Display nicht mit spitzen Gegenständen berühren. Keinen starken Druck auf das Display ausüben. eScooter und Ladegerät keinen unnötigen Stößen aussetzen. eScooter und Ladegerät nicht fallen lassen. Darauf achten, dass das Netzkabel sicher verlegt ist, um Verletzungen oder der Beschädigung eines Kabels vorzubeugen. Knoten oder Schlaufen im Netzkabel vermeiden. Der eScooter erwärmt sich beim Laden. Dies ist normal. Nach dem Laden das Ladegerät von der Steckdose und vom eScooter trennen.
Akku
Laden Sie den eScooter niemals unbeaufsichtigt. Wenn der eScooter länger nicht in Betrieb ist, lagern sie ihn am besten bei einem Akkustand von 4 Balken. Vermeiden Sie eine längere Lagerung mit ganz leerem oder ganz vollem Akku. Prüfen Sie den Ladestand ca. alle 4 Wochen und laden ggf. bis auf 4 Balken nach, um einer Beschädigung des Akkus vorzubeugen. Nach Beendigung des Ladevorgangs das Ladegerät vom Akku/eScooter entfernen. Lassen Sie das Ladegerät nicht dauerhaft angeschlossen. eScooter nicht verwenden oder laden, wenn der Akku beschädigt ist oder ausläuft. Hautkontakt mit dem eScooter und/oder Akku vermeiden, falls der Akku ausläuft. Schutzhandschuhe tragen, wenn sich in einem solchen Fall die Berührung des eScooters nicht vermeiden lässt. Bei Hautkontakt mit der Akkuflüssigkeit sofort gründlich Hände waschen. Bei Augenkontakt Augen mit reichlich Wasser spülen und umgehend einen Arzt konsultieren. eScooter oder Akku nicht für längere Zeit in direktem Sonnenlicht stehen lassen. eScooter oder Akku nie ins Feuer werfen. eScooter oder Ladegerät während des Betriebs oder beim Laden aufgrund von Überhitzungsgefahr nicht abdecken. Bei Rauchentwicklung, ungewöhnlichen Geräuschen oder Gerüchen sofort alle Aktivitäten beenden und das Ladegerät aus der Steckdose ziehen. Durch qualifiziertes Servicepersonal prüfen lassen. Niemals das Gehäuse zerlegen oder durchstechen. Eine zu hohe Ladespannung kann zur Entzündung des Akkus führen. Überladung bzw. Tiefentladung kann die Lebensdauer des Akkus beeinträchtigen. Der Akku erreicht erst nach mehreren Ladezyklen seine volle Kapazität. Akku nicht nach jedem Gebrauch vollständig aufladen, um die Lebensdauer zu verlängern. eScooter nicht längere Zeit (mehrere Wochen) mit ganz vollem oder ganz entladenem Akku stehen lassen.
ePowerFun.de
Link zur Website: https://epowerfun.de
ePowerFun.de GmbH
Maximilianstrasse 4
65510 Idstein
Deutschland
Tel.: 0162 4914348
E-Mail: service@epowerfun.de
Registergericht: Amtsgericht Wiesbaden
Registernummer: HRB31456
Power, Power, Power
Der Motor des ePF-3 ist ein guter bekannter aus dem ePF-PULSE+. Dass dieser Motor mit 1600 Watt Höchstleitung und Extra-Drehmoment ein kraftvoller und zuverlässiger Antrieb ist, haben bereits zahlreiche Tests und Erfahrungsberichte vom ePF-PULSE+ gezeigt. Schlappmachen oder gar Überhitzung sind diesem Motor fremd.
Erlebe die PULSE+ Power in neuem Gewand.
Wie immer bei ePF wird die Leistung durch einen HW-Controller gesteuert. Das garantiert den Fahrspaß mit äußerst direkter Reaktion beim Gasgeben und der legendären ePF E-Bremse mit Rekuperation.
Schnell ist der ePF-3 sowieso, der erlaubte Toleranzbereich bei der Höchstgeschwindigkeit wird wie immer gut ausgereitzt (20km/h +10%).
Die Empfindlichkeit des Gas- und des Bremsreglers lässt sich in der ePF-App auch noch nach eigenen Vorlieben einstellen.
Kapazität, Kapazität, Kapazität
Hier geht es zur Sache. Wie weit willst Du fahren? Sehr weit oder noch weiter?
Du kannst zwischen zwei Akkuvarianten wählen:
- 864Wh für max. 100km Reichweite
- 1200Wh für max. 140km Reichweite
Die Akkupacks des ePF-3 bestehen aus modernen und robusten 21700er Zellen mit aktueller Lithium-Ionen Technologie.
*Reichweite real ermittelt mit 75kg Fahrer, ebener Strecke ohne Steigungen, wenig Wind, 3 bar Reifendruck, 25°C, kein Stop&Go und bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20km/h. Mehr zum Thema Reichweite in unseren FAQs.
Federgabel
Eine Federgabel mit Stahlfeder an der Vorderachse nimmt Schläge und Fahrbahnunebenheiten auf. So fährt es sich entspannt auch auf längeren Strecken.
Hochwertiges Aluminium Chassis
Das Chssis des epF-3 ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt. Dies ergibt eine sehr hohe Steifigkeit und einen deutlichen Gewichtsvorteil gegenüber einfachen Stahlrohrkonstruktionen.
Die Gestaltung des Chassis zeichnet sich durch eine sehr saubere Designsprache aus und prägt so die elegante Erscheinung des ePF-3. Das "one piece design" mit reduzierter Formensprache und fließende Linien hebt ihn deutlich ab von der Masse der E-Scooter.
Die kraftvolle Verbindung zwischen Korpus und Lenkstange bildet die stabile Basis für ein besonders präzises Fahrgefühl.
Alles Licht
Der ePF-3 kommt mit einem Lichtpaket, das keine Wünsche offen lässt. 6 Blinker vorne und hinten, ein starker, verstellbarer Scheinwerfer und ein Rücklicht mit Bremslichtfunktion - damit ist immer gut sehen und gesehen werden.
6 Blinker
Insgesamt 6 Blinker rundum sorgen für beste Fahrtrichtungsanzeige. Auf jeder Seite zwei Blinker in den Lenkerenden, einer nach vorne und einer nach hinten abstrahlend, plus ein weiterer Blinker am Heck des Scooters geben klar und deutlich die Richtung vor. Die Blinker am Lenker sind mit Gummikappen vor Beschädigung geschützt.
NEU: völlig intuitive Bedienung
Der neue, exklusive ePF-Blinkerschalter ermöglicht eine völlig intuitive und sichere Bedienung des Blinkers, ohne die Hand vom Lenkergriff oder dem Bremshebel zu nehmen, oder den Blick auf den Schalter zu richten. Ganz einfach mit dem Zeigefinger: links ist links und rechts ist rechts :-)
Einfacher geht es nicht.
Pannensichere 10 Zoll Reifen
Die bewährten schlauchlosen, sich dank Geleinlage selbst reparierenden 10 Zoll Reifen sind pannensicher und langlebig.
Über den Luftdruck lässt sich der Reifen an das Fahrergewicht und die Fahrsituation anpassen. Die zähflüssige Geleinlage in der Reifenlauffläche verschließt mögliche Beschädigungen, z.B. durch Dornen, selbsttätig. Reifenpannen treten somit so gut wie gar nicht auf.
ePF-Geometrie
Der ePF-3 baut natürlich auf der bewährten ePF-Geometrie auf. E-Scooter sollen sich sicher anfühlen und Spaß beim Fahren machen.
Dafür ist die optimierte ePF-Geometrie verantwortlich. Eine gelungene Abstimmung von Radstand, Lenkwinkel, Nachlauf, Lenkerhöhe und Bodenfreiheit ist hierbei entscheidend.,
Das Ergebnis ist Fahrspaß in den Kurven durch agiles Lenkverhalten und gleichzeitig ein stabiler Geradeauslauf für entspanntes Dahingleiten.
Mehr Details
Schlüsselkarte
Der ePF-3 kann gegen unerlaubtes Fahren mit einer elektronischen Schlüsselkarte gesichert werden. Vor der Fahrt wird er mit der Schlüsselkarte entsperrt. Zwei Schlüsselkarten liegen bei. Diese Funktion kann bei Bedarf auch deaktiviert werden.
ePowerFun App
Für mehr Infos verbindest Du den ePF-3 mit der ePF-App. So kannst Du weitere Einstellungen vornehmen (z.B. Blinkerton, Reaktion von Gas und e-Bremse) und weitere Informationen ablesen (z.B. Batteriestand, Spannung, Temperatur der Elektronik, Tageskilometerzähler, Gesamtdistanz, Stromstärke (A) und Eingangsleistung (W)).
USB-C Anschluss
Ein integrierter USB-C Stromanschluss (500mA) direkt am Lenkerkopf versorgt dein Handy mit Strom, ideal bei längerer Fahrt z.B. mit Navigation.
Einfach zusammengeklappt
Der ePF-3 will zwar lieber selbst fahren, aber man kann ihn auch mit wenigen Handgriffen einfach zusammenklappen und somit leicht z.B. im Kofferraum, Wohnmobil etc. verstauen.
Sicherer Klappmechanismus
Der Klappmechanismus stammt aus dem ePF-2 PRO und ist leicht zu bedienen und sicher. Mit doppelter Entriegelung kann er nicht versehentlich aufspringen. Selbstverständlich ist er justierbar.
Einfach angeschlossen
Die Gestaltung des Chassis erlaubt eine einfache Sicherung des ePF-3 auch mit einem sehr stabilen Falt- oder Bügelschloss. Wir empfehlen Abus.
ePowerFun_ePF-3_Manual_260226