ePowerFun
Die ePowerFun E-Scooter:
Die ePF E-Scooter im Überblick
| ePF-2 PRO | ePF-PULSE+ | ePF-PULSE | ePF-2 | ePF-1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Antrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Frontantrieb |
| Motor | 500 Watt |
500 Watt Max-Drehmoment |
500 Watt Extra-Drehmoment |
500 Watt | 350 Watt |
| Bergleistung |
|
|
|
|
|
| Peak Leistung | 1200 Watt | 1600 Watt | 1200 Watt | 1200 Watt | 600 Watt |
| Akkuspannung | 48V | 48V | 48V | 48V | 36V |
| Akkukapazität | Fix 490-816 Wh Wechselakku 490/653 WH |
720/960 Wh | 480-960 Wh | 480-835 Wh | 360 Wh |
| Reichweite* | 60-100 km | 75/100 km | 52-104 km | 58-100 km | 33 km |
| Reifen | 10" Luftreifen, schlauchlos mit Geleinlage |
10" Luftreifen, schlauchlos mit Geleinlage |
10" Luftreifen, schlauchlos mit Geleinlage |
10" Luftreifen | 8,5" Luftkammerreifen |
| Blinker | Blinker vorne + hinten | Blinker vorne + hinten | Blinker vorne + hinten | Blinker vorne + hinten (außer START) | - |
| Federung | vorne + hinten |
vorne + hinten |
vorne + hinten |
Federgabel vorne (XT Modelle) | Hinterradfederung |
| Elektronische Schlüsselkarte | - | ja | ja | - | - |
| Gewicht | 22,2-23,8 kg | 25,1/26 kg | 23,5-25,2 kg | 18,3-21 kg | 14,6 kg |
| Geschwindigkeit | 20 km/h +10% Toleranz | 20 km/h +10% Toleranz | 20 km/h +10% Toleranz | 20 km/h +10% Toleranz | 20 km/h +10% Toleranz |
| Mechanische Bremse | Trommelbremse vorne | Scheibenbremse vorne + hinten | Scheibenbremse vorne + hinten | Trommelbremse vorne | Scheibenbremse hinten |
| E-Bremse kombiniert | Ja, mit Hall-Sensor | Ja, mit Hall-Sensor | Ja, mit Hall-Sensor | Ja | Ja |
| E-Bremse mit Daumenregler | ja, mit Rekuperation | ja, mit Rekuperation | ja, mit Rekuperation | ja, mit Rekuperation | ja, mit Rekuperation |
| Zero-Start Option | ja | ja | ja | - | - |
Neuigkeiten von ePF
NEU: ePF-PULSE+ 720
Der ePF-PULSE+ 960 bekommen einen kleineren Bruder, den ePF-PULSE+ 720 - mit der gleichen, überragenden Leistung und großartigen Ausstattung. Nur der Akku ist mit 720Wh etwas kleiner, für alle, die zwar genauso schnell und bequem aber nicht ganz so weit fahren möchten.
ePF-Luftpumpe
Immer den optimalen Luftdruck für Deinen E-Scooter, schnell und einfach mit der neuen elektrischen ePF-Luftpumpe.
Die ePF-Luftpumpe lässt sich besonders leicht und einfach an das Ventil Deines ePF E-Scooterreifen anschließen. Mit dem starken Kompressor ist der Reifen schnell auf den gewünschten Luftdruck aufgepumpt.
ePF-PULSE Tuningfedern - JETZT verfügbar
Zur Abstimmung der vorderen Aufhängung des ePF-PULSE auf die eigenen Präferenzen oder Fahrumgebung sind jetzt drei verschiedene Tuningkits erhältlich.
ePF Service
Wir möchten, dass unsere eScooter lange fahren und Ihr viel Fahrspaß damit habt. Deshalb bieten wir einen umfangreichen Service.
In unserer Firmenzentrale in Idstein befinden sich unsere KFZ-Meisterwerkstatt und unser Kundendienst unter einem Dach und finden für jede Anfrage eine schnelle Lösung.
Für alle unsere Modelle sind sämtliche Ersatzteile in unserem Shop erhältlich.
Bis zu 24 Monate Garantie sind selbstverständlich. (Garantiebedingungen)
Versandkostenfreie Lieferung für alle eScooter
14 Tage Rückgaberecht
KFZ-Meisterwerkstatt für Service und Wartung in unserer Firmenzentrale in Idstein, Hessen
Ersatzteilversorgung für alle eScooter
Warum Du einen eScooter kaufen solltest
Hey, diese Frage in kurzer Form zu beantworten ist wirklich nicht einfach – denn es gibt einfach viel zu viele echt gute Gründe: Für den Arbeitsweg, für den Weg von und zur S-Bahn- oder Bus-Haltestelle, für die letzten Kilometer vom Pendlerparkplatz zum Büro, auf Messen, am Flughafen, vom Boot oder vom Campingplatz aus zum Einkaufen. Es gibt viele Gelegenheiten das Auto einfach einmal mehr stehenzulassen.
Der E-Scooter ist ein umweltfreundliches, emissionsfreies, leises, praktisches Fahrzeug zur individuellen Fortbewegung. Man bewegt sich an der frischen Luft und es macht Spaß. Ja, man bewegt sich. Denn, wer schon tausende von Kilometern auf E-Scootern und E-Skateboards zurückgelegt hat, der weiß: Man spannt auf jeden Fall die Muskeln an, man spannt den ganzen Körper und wird, je nach Fahrbahnbelag, auch etwas durchgerüttelt.
